Ride-sharing-tjänster, som Uber och Lyft, erbjuder transportalternativ som kan subventioneras för att göra dem mer prisvärda för låginkomsttagare. Förespråkare hävdar att det ökar rörligheten för låginkomsttagare, minskar beroendet av personbilar och kan minska trafikstockningar. Motståndare hävdar att det är ett missbruk av offentliga medel, kan gynna ride-sharing-företag mer än individer och kan avskräcka användningen av kollektivtrafik.